지역-현장블로거가 바로 최고의 프로듀서고 취재원!! 끈질기고 집요한 블로깅으로 주류미디어를 유혹하라!! 어제(8일) 오후 난데없이 SBS <물은 생명이다> 측에서 연락이 왔습니다. 공촌천 자연형하천공사와 관련해 이야기를 듣고..
실용정부-국회-청와대 나서서 쓰레기 석면탈크 의약품 동남아 해외원조?? 쓰레기 석면탈크 의약품 동남아에 기증??하겠다는 실용MB정부 * 매일경제 / '석면 탈크 의약품' 동남아 환자 먹어라? '국가이미지' 떠벌리는 한국정부와..
백수 자전거 방랑자에게 라면+김밥이란?? 42번국도 타고 인천-수원 자전거왕복, 그 추운 밤길에... * 시흥에서 안산 지나 수원까지 * 복잡-살벌한 인천에서 시흥까지 지난 2월 17일 자전거를 타고 집인 인천에서 수원까지 당..
용산재개발 용역깡패들의 여성 폭력만행과 구경하는 경찰!! 코앞에서 용역깡패 비호하는 경찰, 곡괭이로 철거민 폭행해도 수수방관!! * 한겨레 / 건설사 직원이 시민 때려도...경찰은 '팔짱' * 용산철거민대책위 / [속보] 용..
멍청한 국방부의 이명박 대통령 황제 폐하 가카 비방 금지령!! ㅋㅋ 군인들이 불통MB 욕을 많이 하나보군요!! '불온서적' 헌법소원을 낸 군법무관을 파면시킨 치졸한 국방부가, 이번에는 한반도 전쟁위기를 조장하는 이명박 대통령..
개차반 MB코리아, 불의와 부정, 무식이 판친다!!! 엉터리 미디어법 보고서와 무식한 트위터 본인확인제 적용 요즘 아침마다 접하는 소식(뉴스)들은 하나같이 침을 뱉어주지 않으면 안되는 것들이 많다. 일례로 8일자 경향신문 보도..
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차선이 지나가는 속도로 봐서는..
별로 빠른거 같지 않은데.. 시속 몇 키로인지..
감속 운행이 불가능한 이유는 제도적 문제때문입니다.
BMS는 비가오든 눈이오든 맑은 날씨던간에 상관없이
융통성없이 작동합니다.
그런데 문제는 정해진 배차간격에서 몇 분을 넘어버리면
잘못하다간 평가점수 감점입니다.
BMS시스템 활용을 굉장히 안좋은 것으로 활용하는 좋은 예입니다.
제도 자체가 융통성이 없다보니 날씨가 어쨌든간에 배차간격은 무조건 지켜야 하는데 비오는 날은 도로가 평소보다 더 막히니 기사분들의 스트레스가 엄청 심합니다. 게다가 배차간격때문에 잘못하면 자신의 몇 푼되지 않는 월급까지 걱정해야 합니다.(겉으로 보면 많은것처럼 보이지만, 식구 먹여살리기엔 부족한 월급이죠..생각보다 많지 않습니다...)
버스기사님들 원래 상황 안좋을수록 더 속도냅니다ㅡㅡ;;
그리고 탈때..ㅠㅠ 무서워요.. 막 벌써부터 출입문 스위치 잡고 있고 ㅠㅠ
불안해요 버스 타기 싫어짐~
감속해야좋지만님 / 우선 버스가 몇킬로로 달렸는지는 모르겠지만, 매번 타고 다니는 버스라서 제가 느끼기로 평소와 다른 없는 속도였습니다.
그리고 이 버스는 인천 서구 공촌동 경남아파트에서 계양구 계산동 계산역으로 넘어가는데, 징매이고개에는 현재 말뿐인 생태통로 공사가 한창입니다. 그래서 공사현장에서는 '절대감속 30'이라는 표시가 되어있답니다. 공사로 인해 도로 표면도 울퉁불퉁하고요.
tenzai님 / 배차간격 때문에 평소에도 승객들이 버스에 올라 자리에 앉기도 전에 내달리거나, 버스정류장을 그냥 지나치는 것은 예삿일이죠. 헌데 요즘처럼 비가 장난아니게 오는 날에는 배차간격보다 운전자와 승객들의 안전을 생각해야 되지 않을까요? 그러다 사고나면 아무리 먹고 살려고 그랬다지만, 서로 손해가 아닐까 싶네요.
리더탱구님 / ㅎㅎ...정말 승객들이 자리에 앉고나서나 출발을 하던지 해야지 교통카드를 찍지도 않았는데 내달리는 것을 보면...한국사람들이 참 대단하다는 생각밖에 들지 않는다는...그렇다고 운전사에게 항의하면 되레 운전사를 위협했다는 투로 몰아가기도 하고...그러니 서로 말을 안하게 되죠. 대중교통요금이 올라도 예전이나 지금이나 다를바 없는 대중교통서비스도 그렇고요...